Mona Fagerås, SV Foto: SV
Mona Fagerås, SV Foto: SV
Foto: Asbjørn Horn/Vestvågøy kommune
Kurt Atle Hansen (SV) og Søren Fredrik Voie (H) hadde tenkt på den samme ideen. Foto: Bjarne Benjaminsen
Sten Roger Sandnes (i midten) er daglig leder i Vest-Lofoten næringsforening etter Søren Fredrik Voie (til høyre), som fortsatt bidrar i foreningen. Til venstre styreleder Ståle Fredriksen. Foto: Karin P. Skarby
Sten Roger Sandnes (i midten) er daglig leder i Vest-Lofoten næringsforening. Han tok over etter Søren Fredrik Voie (til høyre), som fortsatt bidrar i foreningen. Til venstre styreleder Ståle Fredriksen. Foto: Karin P. Skarby
Foto: Kent Roar Nybø (illustrasjon)
Nye Bodø Lufthavn des.2019. Foto: Fotograf Tom Melby
Remi Solberg (Ap), ordfører i Vestvågøy og leder i Lofotrådet. Foto: Arkiv
Vi skal få ned klimautslippene. Men på veien dit må vi ikke glemme hvordan Norge henger sammen, skriver Sp-leder Trygve Slagsvold Vedum. Foto: Trygve Slagsvold Vedum
Hans Petersen er trafikksikkerhetskoordinator og styremedlem i Truckers International Association Norge (TIA). Foto: Privat
Dette var under den første testen på norske veier i 2018. Nå skal de teste ut det samme prosjektet i Salten for å få fram hvilke utfordringer som finnes under krevende kjøreforhold og med veistandarden som er i nord. Foto: Skjermdump
CASHET INN: Frank Eriksen gikk av som daglig leder leder i Målselv Maskin & Transport i februar i år. Nå er han medeier og økonomidirektør i selskapet som siste år har betalt de ansatte ikke bare bonus, men rekordbonus, Foto: Stein Wilhelmsen
Flakstad kommune fått seks nye biler til teknisk enhet og hjemmetjenesten. Foto: Flakstad kommune
Akrivfoto: Solvår Rønnings syke sønn blir fraktet til og fra Nordlandssykehuset flere ganger i uken i vanlige drosjer. Foto: Ida Kristin Dølmo
Fylkesråd Bent-Joacim Bentzen. Foto: Karin P. Skarby
Einar Benjaminsen. Foto: Karin P. Skarby
Vestvågøy Taxi Foto: Arkiv
STRIPS: Beltet var stripset fast i låsen, mens sjåføren satt på selve sikkerhetsbeltet. Ikke akkurat den sikreste løsningen... Foto: Statens vegvesen.
FOR HØY: Skapet og hengeren på vogntoget fikk seg en kraftig trøkk etter forsøket på å kjøre gjennom denne jernbaneundergangen i Ringveien på Tynset Foto: Jon Iver Grue
Byr på problemer: Vinterføre og snøfall har bydd på store utfordringer for flere vogntogsjåfører i Salten. Trygg tungtransport og bedre vilkår for yrkessjåfører ble denne uken frontet på Stortinget, med utgangspunkt i forholdene i Salten. Foto: Michael Jensen Olafsen
Samferdselssjef Odd Steinar Åfar Viseth i Nordland fylkeskommune. Foto: Nordland fylkeskommune
Storflyplass og utbedret vei vil føre til flere biler mellom Leknes og Svolvær. Professor Svein Bråthen ved Høgskolen i Molde regner på ulike konsekvenser av en slik endring i transportstrukturen. Foto: Scanpix
En bilist som selv jobber med kjøring i helsesektoren reagerte kraftig da han så en sjåfør som røkte bak rattet i en kommunal bil for pasienttransport.
Remi Solberg, ordfører i Vestvågøy, på tur i Avinors vesle elfly. Foto: Privat
Nex1, hurtigbåt som blant annet går mellom Svolvær og Bodø Foto: Nordland fylkeskommune
STERKE KREFTER: I januar gjennomførte NAF en demonstrasjon av hva som skjer når et vogntog mister kontroll på hengeren og treffer en personbil i 60 kilometer i timen. Foto: Norges Automobil-Forbund
Grus leveres tirsdag på Tørnholmen i Stamsund. Foto: Karin P. Skarby
VIL HA TOG: Geir Røstad driver Røstad Transport, og har 40 års erfaring fra tungtransport. Nå foreslår han et radikalt grep for å få færre vogntog på veiene i Troms. Foto: Torkil Emberland
Leknes lufthavn Foto: Martin Kristiansen
Det tsjekkisk-registrerte vogntoget trengte berging flere ganger, og skal ha brukt så mye som to dager på en 135 kilometer lang strekning. Foto: Salten Bilberging AS
ANLEGGSLEDER: Hans Jack Arntzen.