Alt går ikke alltid som planlagt når brukte biler skifter eier. Det viser tall fra Forbrukerrådet, der bruktbilsalg fortsatt er den største enkelt årsaken til klagesaker.
Alt går ikke alltid som planlagt når brukte biler skifter eier. Det viser tall fra Forbrukerrådet, der bruktbilsalg fortsatt er den største enkelt årsaken til klagesaker.
POLITI: Politiinspektør Kai Voldengen oppfordrer bilførere til ikke å la motoren gå på tomgang mer enn høyst nødvendig. Han er distriktsleder i Utrykningspolitiet distrikt 01 Øst i Øst og Innlandet politidistrikt. Foto: POLITIET
Foto: Magnus Blaker / Nettavisen
TAPTE 90.000 KRONER: Kjell Hobøl trodde det skulle bli en enkel sak å få dekket skadene på bilen. Det endte med at han selv ble stående ansvarlig og medførte et tap på 90.000 kroner. Foto: Privat
Rune Liland selger denne gamle Ford-en. Foto: Privat
TILGRISET: Dette var synet som møtte bileierne på Kvaløya onsdag. Foto: Privat
Bjarte Børresen fikk motorinteressen inn med morsmelka, og kjøpte sin første moped i ung alder. Her er han og nevøen foran hans seneste prosjekt: en Triumph T-20 Tiger Cub. Foto: Privat
Bil i Nord og daglig leder Rune Liland har flyttet fra disse lokalene i Idrettsgata, til Mjånesveien. Foto: Pål Karstensen
Her går Terje Berg inn med en verktøystang for å prøve å rette opp en bulk på et panser.
Jim Grønbech, Monica Larsen og Leif Richard Larsen er stolt av å ha fått på plass en ny løypemaskin. Foto: Gøran Gimsøy
Jonas Strømmen fra Napp må selge favorittbilen, en gammel Ford fra 1930-tallet. Foto: Privat
Må du lade ofte på offentlige ladestasjoner, blir driftskostnadene fort høye - også med elbil. Foto: Frank Williksen
Ruben kjører til og fra jobb hver dag. Denne ATV-en har han gjort om fra bensindrevet til elektrisk. Nå har han elektrisk lading i tanklokket. Foto: Gøran Gimsøy
Når bilene ikke har motorlyd, blir særlig hjulstøy mer fremtredende. Tesla Model 3 er et eksempel på det, den har også mindre støydemping enn sine større søsken, Model S og Model X. Dermed blir det også mer støy inne i kupéen særlig fra dekkene.
Asbjørn Krogh har garasjen full av motorsykler. - Her er det Honda og Suzuki det går i. Kawazaki er ikke noe bra, sier Krogh, vel vitende om at han nok tirrer på seg noen lesere. Foto: Gøran Gimsøy
VIL HA FLERE LADERE: - I 2025 skal det kun selges nullutslipp, men da trenger vi at ladeutbyggingen følges opp. Hvis det ikke tas grep nå, havner vi i bakevja, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF. Foto: NAF
Se opp FOR DENNE: Politiet har nå valgt to modeller som skal dekke behovet for patruljebiler. De to er Volvo V90 CC (over), og Mercedes Vito.
Kent Åge Johansen (innfelt) oppfordrer den som har kastet inn en stein i bakruta til hans bil om å ta kontakt. Foto: Privat/ Karin P. Skarby
SKUFFET: Christina Bu, generalsekretær i Norsk elbilforening Foto: Norsk elbilforening/Aksel Jermstad
Det blir bare dyrere og dyrere å fylle drivstoff. Akkurat nå er prisene rekordhøye! Illustrasjonsfoto
Vogntoget hadde bare to aksler i bakken da det kjørte inn til kontrollen og ble veid. Det ga et saftig gebyr. Foto: Statens vegvesen
LUNKEN UNNSKYLDNING: Dette er beskjeden som ble lagt igjen etter Tom Dreyers bil fikk kraftige skader. Foto: Privat
Elbil på vinteren er stort sett ganske ukomplisert, i alle fall så lenge du tar høyde for kortere rekkevidde. Rent teknisk er elbiler bedre stilt i kaldt vintervær enn bensin- og dieselbiler. Foto: NAF
Foto: Forsvaret
Foto: Vegard M. Aas
Kvinner er bedre til å undersøke før de kjøper bil. De legger også mer vekt på å ha kontrakt, enn det menn gjør. Resultatet av dette er også at de er mer fornøyd med handelen i etterkant. Foto: Newspress.
Gode dekk er veldig viktig for at du skal kunne ferdes trygt på norske vinterveier.
Statens vegvesen får nå mer penger til å kontrollere tunge kjøretøy. Det kan nok komme godt med, for særlig på vinteren er mange av disse for dårlig utrustet til å takle norske kjøreforhold. Dette bildet er fra en tidligere kontroll, hvor det blant annet ble avdekket juks med rensingen av avgasser på vogntoget og brudd på bestemmelsen om hviletid. Foto: Statens vegvesen
En rekke norske Honda-forhandlere er på vei ut. Det skjer samtidig som merket er inne i en svært tung periode her hjemme. I fjor sank markedsandelen helt ned til 0,6 prosent. Illustrasjonsfoto: Newspress
Bobilferien til Ottar Johan og Sissel Merethe Unosen fikk en brå slutt i Hamburg. – Vi ble fraktet til sentralsykehuset og fikk en flott behandling og oppfølging, sier de. Foto: Privat
Bilfabrikantene bruker store ressurser på sikkerhetssystemer som mange velger å skru av.
Hva gjør du når du eier en helt vanlig varebil, men har lyst på bobil? Du bygger den om! Foto: Jon Torjus Alten
Posten tenker nytt og skal snart begynne å teste ut denne, en elvaresykkel som kan ha med seg hele 2,5 kubikk. Foto: Posten
RØDDIESEL: Lasse Nordgård ble tilfeldigvis oppmerksom på at sjåføren fylte avgiftsfri diesel, onsdag formiddag. Foto: Lasse Nordgård
MC-treff på Løkta.
Vegard Bøthun og Lars Holten. Foto: Eivind Skau
Bruktbilen er Norges mest solgte bil. Men fortsatt er andelen klagesaker høy. Dette er nok en årsak til at et stigende antall velger å handle med en seriør forhandler. Foto: (Ill.foto) Foto: Frank Williksen
Varme sommerdager byr på utfordringer i bilen. Her får du våre beste tips for en behagelig temperatur når du er ute på kjøretur.
Jan Røkland (54) ble mildt sagt overrasket da kona fortalte om pengene hun hadde satt av etter at han stumpet røyken for åtte år siden.
Foto: Frank May / NTB scanpix
Salget av nye bobiler har vært økende i flere år, samtidig er det flere som ønsker å teste ut denne ferieformen ved å leie først. Foto: Foto: Sunlight
Knut Merox Iversen sier det ikke er første gangen han har blitt truffet av spylervæske, men denne gangen var det ekstra ille og han tror det var med vilje. Foto: Natalie Kristiansen
I dag må du være 18 år for å få kjøre mopedbil, det blir det en endring på fra august. .
Navnet kan by på problemer når man selger bil mange steder i verden.