– I år har vi satt av 850 millioner kroner til rassikring. Min ambisjon er å være på 1 milliard allerede til neste år, sier Kleppa til NTB.

Møre og Romsdal Sp og Nasjonal rassikringsgruppe gikk onsdag ut i Nationen med krav om at rasløftet i Nasjonal transportplan følges opp. Der lover regjeringen å sette av 1 milliard kroner årlig til rassikring i perioden 2010-2019.

Kleppa sier løftet vil bli overholdt, i den forstand at rastiltakene skal ha et årlig gjennomsnitt på 1 milliard kroner.

Nå jobber hun med en prioriteringsliste over nye, fylkesvise tiltak som skal sikre landets mest utsatte veistrekninger mot ras.

Nye tiltak

– Denne uken vil fylkeskommunene bli gjort kjent med fordelingen av midler til tiltak mot rassikring. Dagens situasjon, med 20 stengte veier, viser med all tydelighet at behovet er stort for å få pengene omgjort til konkrete prosjekter, sier hun.

Av de 850 millioner kronene går 350 millioner til riksveiene og 500 millioner til fylkesveiene. Enkelte steder vil det bli lagt ny trasé, andre steder vil pengene bli brukt til bedre sikring av det eksisterende veinettet.

– For riksveiene så framgår planlagte midler til rassikring i Statens vegvesens handlingsprogram, og det er Vegvesenet som følger dette opp. For fylkesveiene skal midlene nå fordeles på de mest rasutsatte strekningene, sier Kleppa.

Tiltakene er meislet ut i samarbeid mellom Samferdselsdepartementet og fylkeskommunene, og vil etter det NTB forstår bli nærmere presentert på en pressekonferanse torsdag eller fredag.

– Framdriften vil variere fra prosjekt til prosjekt. Men planene er klare, sier hun.

– Skredkompetanse

Nasjonal rassikringsgruppe ber regjeringen styrke kompetansemiljøet på skred og skredsikring i Norge, og viser til situasjonen på Vestlandet.

– De mange rashendelsene den siste tiden viser hvor viktig det er med stor innsats for å fullføre sikringen av veinettet raskest mulig. Vi krever at regjeringen i kommende budsjett som et minimum oppfyller NTP og samtidig tar igjen etterslepet fra forrige budsjettvedtak, heter det i en pressemelding fra rassikringsgruppa.

– 1 milliard til rassikring er minimum. Vi kan ikke leve med noe mindre enn det, sier Oddbjørn Vatne, leder av Sps fylkestingsgruppe i Møre og Romsdal til Nationen.

Magnhild Meltveit Kleppa sier hun har stor forståelse for den frykt lokalbefolkningen på rasutsatte steder måtte føle.

– Jeg vet så altfor godt hva det betyr å leve med frykten for ras. Jeg er selv avhengig av en rasfarlig vei for å komme fram. Regjeringen har også tatt dette på alvor. Bevilgningene til rassikring er tredoblet i perioden vi har sittet i regjering, sier hun.

Årsaken til at det ikke ble satt av 1 milliard til rassikring i 2010, var en angivelig mangel på prosjektplaner. (ANB-NTB)