Oslo (ANB): Heikki Holmås (SV) vil ha felles miljøstandarder med land der norske laksegiganter beskyldes for miljøødeleggelser.
| BJØRN ERIK DAHL | |
| Publisert 20.05.2009 kl 14:40 Oppdatert 20.05.2009 kl 15:21 |
Denne uka er Pure Salmon Campaign på besøk i Norge, og denne gruppen består av miljøvernere fra en rekke land, samt representanter fra urbefolkningen i Canada. Med seg i bagasjen har de dokumentasjon på problemer knyttet til norske selskapers lakseoppdrett i spesielt Chile og Canada, men også Skottland.
John Fredriksens Marine Harvest og Cermaq, som er delvis eid av den norske stat, har i en årrekke vært skyteskive for miljøvernerne, og disse er også de største lakseoppdretterne i verden.
Stortingsrepresentant Heikki Holmås (SV) har møtt delegasjonen, og han er så bekymret over norske selskapers oppførsel i utlandet at han overfor partikollega og miljø- og utviklingsminister Erik Solheim ber om felles miljøstandarder mellom Skottland, Chile, Canada og Norge.
– Chile, Skottland, Canada og Norge står for så og si all lakseoppdrett i verden. Oppdrettsnæringen domineres av to konserner med hovedkontor i Norge. Fra turistnæring, fagbevegelse og urfolksorganisasjoner i flere av disse landene kommer det påstander om at lave miljøstandarder skaper problemer for villaksen og bærekraften i næringen. Vil regjeringen ta initiativ til et arbeid for felles miljøstandarder i næringen mellom Chile, Skottland, Canada og Norge, samt et samarbeid om urfolks og arbeidstakerrettigheter, heter det i brevet fra Holmås til Solheim, som Avisenes Nyhetsbyrå (ANB) har fått tilgang til.
Holmås er bekymret over at store norske selskaper har lagt seg på en lavere standard i utlandet enn de holder hjemme i Norge.
– Det er helt nødvendig å holde et kritisk blikk på hvordan norske selskaper oppfører seg ute. Spesielt er dette viktig når staten er eier, som i Cermaq, sier Holmås til ANB.
Han vil nå be om et møte med Cermaq, og han er spesielt opptatt av å få et godt svar på hvorfor selskapet ikke vil ha verken en egen miljøkomité eller publisere årlige bærekraftrapporter, som miljøvernorganisasjonene krever.
– StatoilHydro har det, og når staten har eierandeler i store selskaper synes jeg det bør være en selvfølge, sier Holmås.
Heller ikke Marine Harvest vil opprette en egen miljøkomité.
(ANB)
Rådgivende ingeniørers forening la onsdag fram beregninger som viser at det trengs 800 milliarder kroner for å sette offentlige bygninger, veier, jernbane, vann- og avløpsnett og annen infrastruktur i forsvarlig stand.
Les kommentaren
Bård Eker avduket blant annet en helt ny Hydrolift under messen "Sjøen for alle" på Lillestrøm.
Se mange båtnyheter her
Det gjelder å ikke skrape opp cruiseskipet til 5,3 milliarder kroner. Sjekk hvordan det gikk.
Se bildene her